• ●本製品を使用して、 万一車両メモリーや接続機器のメモリーが消去されてしまっても、 弊社では補償できません。
• ●本製品と車両および接続機器との組み合わせに起因する誤動作などで、 万一損害が生じても弊社では補償できません。

• ●本製品の仕様や外観、 本取扱説明書の記載内容は、 予告なく変更することがあります。
• ●本取扱説明書記載内容の無断転載を禁じます。

取扱説明書には、 お使いになる人や他の人への危害と財産の損害を未然に防ぎ、 安全に正しくお使いいただくために、 重要な内容を記載しています。 次の内容をよく理解してから本文をお読みになり、 記載事項をお守りください。

■表示内容を無視して、 誤った使い方をしたときにおよぼす危害や損害の程度を次の絵表示で区分し、 説明しています。

本製品には、 下記のものが同梱されています。 ご使用の前にご確認ください。 万一不足している場合や破損している場合は、 すぐに販売店にご連絡ください。

• ❶本体：1台
• ❷OBDⅡケーブル（806）：1本

• ❸シガーソケット（807）：1本
• ❹バッテリークリップ変換ケーブル（808）：1本
• ❺本体充電用USBケーブル（913）：1本
• ❻取扱説明書・警告カード：各1枚

■本体

• ❶電源キー
  • ●このキーを長押しすると電源がONになります。
  • ●電源ON時にこのキーを長押しすると電源がOFFになります。
• ❷残量インジケーター

  ●電源ON時に点灯し、 5個のLEDの点灯状態で、 本体バッテリー電圧を基に、 おおよその充電残量を示します。 （充電残量の数値はあくまでも目安です）

  • ● ● ● ● ●全点灯（約100%～81%）
  • ● ● ● ● ●4つ点灯（約80%～61%）
  • ● ● ● ● ●3つ点灯（約60%～41%）
  • ● ● ● ● ●2つ点灯（約40%～21%）
  • ● ● ● ● ●1つ点灯（約20%～1%）
  • ● ● ● ● ●1つ点滅（過放電保護で出力遮断）
  • ● ● ● ● ●全消灯（電源OFF）

• ❸本体充電用USB端子
  • ●本体を充電をする際に付属の 913 本体充電用USBケーブルを接続します。
• ❹ダストカバー
  • ●❺と❻の端子使用時に、 このカバーを開きます。
  • ●持ち運ぶときや保管時は、 このカバーが端子部を保護しますので、 必ず閉じてください。
• ❺USB出力端子（DC5V／2A）（ダストカバー内）
  • ●スマートフォンなど被充電機器付属のUSB Aオスプラグを差し込んで充電します。
• ❻DC12V出力端子（DC12V／5A）（ダストカバー内）
  • ●車両メモリーのバックアップやDC12V機器の電源として使用する際、 この端子にシガーソケットのDCプラグを接続します。
• ❼シリアルナンバー

• ❶車両のキーを抜いて、 ライト類（室内灯含む）を全てOFFにします。
• ❷電源キーを長押しして残量インジケーターの点灯を確認します。 電池残量が少ない場合は本体を充電してください。
• ❸本体のダストカバーを開いて、 DC12V出力端子にシガーソケット（807）のDCプラグを差し込みます。
  • 
• ❹OBDⅡケーブル（806）のOBDⅡコネクターを、 車両のDLC（車両側コネクター）にしっかりと差し込みます。
  • 
• ❺OBDⅡコネクターの赤色LEDが点灯したことを確認します。 赤色LEDが消灯した状態ではバックアップ電源として機能しません。
  • ※赤色LEDが点灯しない場合は、 DLC（車両側コネクター）に電源が無いことが原因と考えられます。 この場合は、 バッテリークリップ変換ケーブル（808）で、 バッテリーターミナル接続によるバックアップを行ってください。

• ❻シガーソケット（807）のソケットにOBDⅡケーブル（806）のシガープラグを差し込みます。
  • ※接続部が抜けないように安定した所に置いてください。
  • 
• ❼シガープラグの緑色LEDが点灯したことを確認します。 緑色LEDが消灯した状態ではバックアップ電源として機能しません。
  • ※緑色LEDが点灯しない場合は、 シガーソケットとOBDⅡケーブルの接続および本体バッテリーの残量を確認してください。 問題が無い場合はシガープラグ内部のヒューズが切れている可能性があります。
• ❽バッテリー交換の前（バッテリーターミナルを外す前）に、 車両のドアを全て閉めてキーロックを行ってください。
  • ※車両のドアを開くと、 ドアランプやルームランプが点灯して、 OBDⅡケーブル内のヒューズが切れることがあります。
• ❾バッテリー交換などの作業を行います。 終了しましたら電源キーを長押しして、 残量インジケーターの消灯（DC12V出力OFF）を確認後、 本体と車両の接続を解除して、 本体のダストカバーをしっかりと閉じてください。
  • ※バックアップ中に車両のドアを開いたり、 ブレーキを踏んだり、 ライトや室内灯を点灯したり、 キーを回したりしないでください。 OBDⅡケーブル内のヒューズが切れることがあります。
  • ※車両バッテリーが過放電している場合、 OBDⅡケーブル内のヒューズが切れることがあります。
  • ※OBDⅡケーブル（806）は、 250V 5Aヒューズが内蔵されています。 ヒューズ切れの場合は、 同仕様のヒューズと交換してください。 仕様の異なるヒューズの使用は絶対にしないでください。 （“保守管理 3. OBDⅡケーブルのヒューズ交換”を参照）
  • ※一部の車両ではバックアップ動作を行うと過電流によりブレーカーが作動し、 車両メモリーが消去する場合があります。 整備要領書などでご確認ください。
  • ※本体と車両を接続したままエンジンを始動しないでください。
  • ※車両によってはDLC（車両側コネクター）から電源を供給できず、 バックアップ動作を行うことができない場合があります。

• ❶車両のキーを抜いて、 ライト類（室内灯含む）を全てOFFにします。
• ❷あらかじめ車両バッテリーのステーを外し、 バッテリーターミナルのボルトをゆるめておきます。
• ❸電源キーを押して残量インジケーターの点灯を確認します。 電池残量が少ない場合は本体を充電してください。
• ❹OBDⅡケーブル（806）とシガーソケット（807）を接続します。
  • 
• ❺バッテリーの極性に注意して、 バッテリークリップ変換ケーブル（808）の赤色クリップを＋ターミナル端子に、 黒色クリップを－ターミナル端子に接続します。 外れないようにしっかりとクリップしてください。

  • 警告

    • ●＋と－を逆に接続してしまっているとショートの恐れがあります。 逆接続でないか再度確認してください。
  • 
• ❻バッテリークリップ変換ケーブル（808）と、 OBDⅡケーブル（806）のOBDⅡコネクター同士を接続します。

  • 警告

    • ●本体接続側の端子部（シガーソケット（807）のDCプラグ）が、 車両のボディや金属部に接触しないように注意してください。
• ❼OBDⅡケーブル（806）のコネクターの赤色LEDが点灯したことを確認します。
  • ※点灯しない場合は、 車両バッテリーの電圧が著しく低下している、 またはターミナル端子の接触不良や逆接続の可能性があります。
  • ※接触不良で赤色LEDが点滅している、 または点灯しない場合は、 各接続を一旦解除して、 ワイヤーブラシなどでバッテリーのターミナル端子を清掃してから、 再度接続してください。 別売付属品：ワイヤーブラシ（690）
  • ※電圧が著しく低下したバッテリーのバックアップは行えません。
  • 

• ❽本体のダストカバーを開いて、 DC12V出力端子にシガーソケット（807）のDCプラグを差し込みます。
  • ※各接続部が外れないように、 安定した場所に置いてください。
• ❾シガープラグの緑色LEDが点灯したことを確認します。 LEDが消灯した状態ではバックアップ電源として機能しません。
  • ※LEDが点灯しない場合は、 シガーソケットとOBDⅡケーブルの接続および本体バッテリーの残量を確認してください。 問題が無い場合はシガープラグ内部のヒューズが切れている可能性があります。 （“保守管理 3. OBDⅡケーブルのヒューズ交換”を参照）
  • 
• ❿バッテリー交換の前（バッテリーターミナルを外す前）に、 車両のドアを全て閉めてキーロックを行ってください。
  • ※車両のドアを開くと、 ドアランプやルームランプが点灯して、 OBDⅡケーブル内のヒューズが切れることがあります。
• ⓫バッテリー交換を行います。 バッテリーターミナルを外す際は、 バッテリークリップが外れないようにご注意ください。

  • 警告

    • ●バッテリー交換中は、 外したバッテリーターミナルが車両のボディや金属部に接触してショートさせないように注意してください。
  • ※バックアップ中に車両のドアを開いたり、 ブレーキを踏んだり、 ライトや室内灯を点灯したり、 キーを回したりしないでください。 OBDⅡケーブル内のヒューズが切れることがあります。
  • ※車両バッテリーが過放電している場合、 OBDⅡケーブル内のヒューズが切れることがあります。
  • ※ヒューズ切れの場合は、 “保守管理 3. OBDⅡケーブルのヒューズ交換”を参照のうえ、 同仕様のヒューズと交換してください。 仕様の異なるヒューズの使用は絶対にしないでください。
  • ※一部の車両ではバックアップ動作を行うと過電流によりブレーカーが作動し、 車両メモリーが消去する場合があります。 整備要領書などでご確認ください。
  • ※本体と車両を接続したままエンジンを始動しないでください。
  • 
• ⓬終了しましたら本体の電源をOFFにした後、 本体とバッテリーターミナルの接続を解除して、 本体のダストカバーをしっかりと閉じてください。

USB 5Vを電源とする直流機器の電源として使用できます。

• ■使用例（携帯端末の充電）
• ❶電源キーを長押しして残量インジケーターの点灯を確認します。 USB5V出力がONとなります。 電池残量が少ない場合は本体を充電してください。
• ❷本体のダストカバーを開いて、 携帯端末付属または市販の充電ケーブルを本体のUSB出力端子に差し込み、 本体と携帯端末を接続すると充電が開始します。
  • 

• ❸充電終了後、 電源キーを長押しして残量インジケーターの消灯（USB5V出力OFF）を確認後、 本体と携帯端末の接続を解除して、 本体のダストカバーをしっかりと閉じてください。
  • ※完全に電池を消費して、 電源が入らなくなった状態の機器には使用できない場合があります。
  • ※使用する機器によっては充電できない場合があります。
  • ※使用する機器によっては満充電にならない場合があります。
  • ※携帯端末の画面にエラーが表示された場合は、 ただちに使用を中止してください。

• ❶電源キーを長押しして残量インジケーターの点灯を確認します。 電池残量が少ない場合は本体を充電してください。

• ❷本体のダストカバーを開いて、 DC12V出力端子にシガーソケット（807）のDCプラグを差し込みます。
  • ※直流機器側の電源プラグがDC2.1オスプラグ（センターの極性がプラス）であれば、 直接本体のDC12V出力端子に接続できます。
• ❸シガーソケット（807）のソケットに 直流機器を接続して使用します。
• ❹使用後は電源キーを長押しして、 残量インジケーターの消灯（DC12V出力OFF）を確認後、 本体と直流機器の接続を解除して、 本体のダストカバーをしっかりと閉じてください。

バッテリー残量が減った場合は次の手順で本体を充電してください。

• ❶本体充電用USB端子に付属の本体充電用USBケーブル（913）の端子を差し込みます。
• ❷もう一方の端子を市販のUSB ACアダプターに差し込みます。

• ❸USB ACアダプターをコンセントに差し込みます。 充電が開始され、 残量インジケーターが点滅します。
• ❹充電が終了すると残量インジケーターが消灯します。
• ❺充電終了後は、 本体と本体充電用USBケーブル（913）およびコンセントの接続を解除してください。
  • 

本体バッテリーを長持ちさせる長期保管の方法

• ●放電状態での長期保管はバッテリーの劣化に繋がるため、 3ヶ月に1回程度の充電を行ってください。

• ●長期保管時の充電は充電完了まで充電せず、 残量インジケーターが3～4つ点灯の状態を保つと、 本体バッテリーの劣化を最小限に抑えることができます。
• ●直射日光を避け、 涼しく湿気の少ない場所に保管してください。

• ❶シガープラグ先端の金属部を反時計回転に回して外し、 内部のヒューズを取り出します。
• ❷ヒューズ内の線が切れている場合は新しいヒューズと交換します。 下記を参照し、 必ず同仕様、 同寸法のヒューズと交換してください。